Wykonawcy w sektorach komunalnych i infrastrukturalnych znają się na rzeczy: największym bólem głowy nie jest duże obciążenie pracą, ale kłopoty z przenoszeniem sprzętu z jednego miejsca na drugie – wzywanie lawet, oczekiwanie na harmonogram i marnowanie połowy dnia na sam transport. WprowadźKoparka kołowa EW150-D o masie 13,52 tony: jest wyposażony w koła do jazdy po autostradzie i gotowy do pracy od razu po przybyciu na miejsce. Nie tracąc czasu na transfery, możesz wykonać pracę na dwa dni w ciągu jednego dnia.
Jak popularny jest eksport koparek kołowych? Liczby mówią same za siebie
Spójrzmy na szerszy obraz. W 2025 r. Chiny wyeksportowały 8438 koparek kołowych, co stanowi ogromny wzrost o 67,6% rok do roku. Kupują je kupujący w 156 krajach i regionach. W 2026 r. dynamika będzie jeszcze większa — całkowity eksport koparek osiągnął 5,06 miliarda dolarów od stycznia do maja, co stanowi wzrost o 26,5% rok do roku. W obliczu rosnącego popytu w projektach górniczych, infrastrukturalnych i komunalnych koparka kołowa – w zasadzie „koparka, która może jeździć po drogach” – staje się najczęściej wybieranym wyborem dla zagranicznych klientów. Entuzjazm rynku jest jasny: popyt na koparki kołowe będzie nadal rósł.
Moc Cummins o mocy 103 kW: szybka w drodze, trudna w pracy
TheKoparka kołowa EW150-D o masie 13,52 tonynapędzany jest silnikiem Cummins o mocy 103 kW. Zawiera główną pompę i zawór sterujący Kawasaki, a także silnik jezdny KYB; ten układ hydrauliczny zapewnia szybką reakcję i płynną pracę, dzięki czemu zadania takie jak załadunek samochodów ciężarowych i przemieszczanie materiału są czyste i wydajne. Dzięki maksymalnej głębokości kopania wynoszącej 4477 mm, maksymalnemu promieniowi kopania wynoszącemu 7615 mm i wysokości zrzutu wynoszącej 5974 mm, z łatwością radzi sobie ze wszystkim, od miejskich sieci użyteczności publicznej i przycinania skarp drogowych po wykopy pod fundamenty. Podwozie o wysokiej wytrzymałości w połączeniu z prześwitem pod pojazdem wynoszącym 350 mm umożliwia bezproblemowe poruszanie się po nierównym terenie, a zdolność pokonywania wzniesień na poziomie 70% zapewnia stabilność nawet podczas pracy na zboczach.
Ruszaj w drogę — bez opóźnień podczas przenoszenia lokalizacji
Największa różnica w porównaniu z koparką gąsienicową? EW150-D ma koła. Dzięki prędkości jazdy wynoszącej 38 km/h możesz przewieźć tę maszynę bezpośrednio z jednego miejsca pracy na drugie, bez konieczności korzystania z lawety. W przypadku zadań takich jak inżynieria komunalna lub utrzymanie dróg – gdy stale przemieszczasz się między lokalizacjami – koparka kołowa może wykonać pracę w dwóch miejscach w ciągu jednego dnia; Oszczędności na opłatach za holowanie i czasie oczekiwania przekładają się bezpośrednio na Twoje zyski.
Wszechstronne i łatwe w adaptacji dzięki łatwo wymiennym nasadkom.
Posiada łyżkę o pojemności 0,57 m3 i siłę kopania 95 kN. Jest w stanie wykonać wszystko, od renowacji alejek miejskich, układania rurociągów i napraw chodników, po projekty związane z kształtowaniem krajobrazu i ochroną wody w rolnictwie. Otwarta maska silnika umożliwia łatwy dostęp podczas przeglądów, dzięki czemu rutynowa konserwacja staje się dziecinnie prosta. Konstrukcja zapobiegająca gromadzeniu się błota i kamieni zmniejsza zużycie, wydłużając żywotność maszyny.
Dla kogo jest ta maszyna?
✅Inżynieria komunalna i utrzymanie dróg
✅ Miejskie sieci użyteczności publicznej i układanie rurociągów
✅ Kształtowanie krajobrazu i ochrona wód w rolnictwie
✅ Projekty wymagające częstych przeniesień lokalizacji
Podsumowanie: Silnik Cummins 103 kW + hydraulika Kawasaki + prędkość jazdy 38 km/h + głębokość kopania 4,4 m. Jest przeznaczony zarówno do podróży, jak i do pracy, zapewniając brak opóźnień podczas przenoszenia lokalizacji. Jeśli jesteś zainteresowany napisz do mnie wiadomość prywatną lub zostaw komentarz, a podam szczegółową specyfikację i wycenę! 🚜
