Wiadomości firmy

Rozmawiałem ostatnio ze znajomym z branży wydobywczej i powiedział, że najbardziej odczuwa ból głowy, gdy maszyna wchodzi do kopalni, ale nie może kopać efektywnie, ładuje się zbyt wolno i wymaga ciągłych napraw. Produktywność stoi w miejscu, podczas gdy płace wciąż rosną – to wystarczy, aby doprowadzić każdego do szaleństwa ze strachu. Zapytałem go: „Dlaczego nie wypróbować DX370PC-9 (koparki gąsienicowej o 35,6 tony)?” Maszyna ta została zbudowana specjalnie do pracy w twardych skałach.

Co jest największym zmartwieniem właścicieli firm zajmujących się wydobyciem, infrastrukturą lub dużymi projektami robót ziemnych przy wyborze koparki? Niewystarczająca moc oznacza walkę z twardą skałą, a mała łyżka prowadzi do niskiej wydajności załadunku samochodów ciężarowych i słabej dziennej wydajności. Koparka gąsienicowa DX300PC-9 o masie 29,5 tony, o której dzisiaj mówimy, jest wyposażona w silnik o dużej mocy 168 kW i łyżkę o pojemności 1,4 metra sześciennego, zaprojektowaną specjalnie do prac wymagających dużej wydajności.

Jakie są największe obawy właścicieli firm zajmujących się robotami ziemnymi, górnictwem lub projektami infrastrukturalnymi przy wyborze koparki? Niewystarczająca moc kopania, niezrównoważone zużycie paliwa i kłopotliwa konserwacja. Koparka gąsienicowa DX230PC-9 o masie 21,6 tony rozwiązuje te problemy dzięki najwyższej klasy specyfikacjom podstawowym, zaprojektowanym specjalnie do zastosowań o dużej intensywności.

Każdy, kto pracuje w branży budowlanej, wie, że deszczowe dni zamieniają miejsca pracy w „doły błotne”. maszyny kołowe blokują się, powodując kosztowne opóźnienia. Poznaj ładowarkę gąsienicową o sterowaniu burtowym TR2200 — zbudowaną z myślą o pokonywaniu miękkiego błota, zboczy i śliskiego terenu. Dzięki włączonym gąsienicom nawet najbardziej nierówny teren staje się gładką ścieżką.

Czy zastanawiałeś się kiedyś nad wydaniem fortuny na sprzęt tylko po to, aby uległ on awarii lub wyciekł olej na placu budowy?

Wchodząc do warsztatu produkcyjnego Glorymax, odgłosy ryku maszyn, stukotu obrabianych przedmiotów i brzęku narzędzi pneumatycznych na linii montażowej mieszają się ze sobą. Wszystkie pięć warsztatów pracuje na pełnych obrotach, od obróbki części po kompletny montaż maszyn.