Wywrotka górnicza terenowa PX105 o udźwigu 70 ton

Wywrotka górnicza terenowa PX105 to trzyosiowy szerokokadłubowy wóz górniczy przeznaczony do wysokowydajnego transportu rudy, skał i ziemi w kopalniach odkrywkowych, kamieniołomach i dużych placach budowy. Przy ładowności znamionowej 70 000 kg i masie całkowitej pojazdu 105 000 kg łączy w sobie nadwozie górnicze o pojemności 40 m3 z silnikiem o mocy 520 KM, co zapewnia niezawodne działanie ładunku na wymagających drogach transportowych.

Napędzana silnikiem YuChai YC6K520-GT30 (opcjonalnie Weichai WP13G530E310) ze skrzynią biegów FAST 8DS260/240, ciężarówka jest zbudowana na spawanej półsztywnej ramie skrzyniowej z wytrzymałymi osiami Pengxiang. W pełni hydrauliczny układ kierowniczy EATON oraz układ hamulcowy SORL z hamulcem wydechowym zapewniają precyzyjną kontrolę i bezpieczne zatrzymanie pod pełnym obciążeniem. PX105 jest szeroko stosowany w kopalniach odkrywkowych, kamieniołomach, cementowniach i dużych projektach związanych z robotami ziemnymi.

1. Korpus górniczy o dużej wytrzymałości —Pojemność nasypowa 40 m3 z płytą dolną NM450 (16 mm) i płytami bocznymi Q355, wyposażona w cylinder podnoszenia przedniego Hyva 202 do szybkiego i niezawodnego zrzucania rudy i skał.

2. Mocny układ napędowy —Silnik YuChai o mocy 520 KM (opcjonalnie Weichai 530 KM) w połączeniu ze skrzynią biegów FAST 8DS260/240 zapewnia dobrą zdolność pokonywania wzniesień i stabilną jazdę z dużą prędkością po drogach transportowych.

3. Przestronna kabina o szerokim nadwoziu —Odwracalna kabina o szerokim nadwoziu, z elektroniczną klimatyzacją, wzmocnionymi lusterkami i przejrzystą tablicą przyrządów, zapewnia operatorowi wygodę i bezpieczeństwo podczas długich zmian.

4. Wytrzymałe podwozie i zawieszenie —Oś przednia Pengxiang 25 t i oś środkowa/tylna ze staliwa o masie 40 t z podwójną redukcją i całkowicie spawanym zawieszeniem wyrównawczym zapewniają stabilność maszyny na nierównych drogach.